| Рассмотрев обращение Министерства путей сообщения Российской Федерации (исх. № И-6867 от 21.06.2002) по вопросу индексации предельного уровня тарифов на грузовые перевозки, в соответствии с решением Правительства Российской Федерации (протокол № 22 от 20.06.2002) и решением Комиссии Правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте (протокол № 7 от 25.06.2002) Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет: |
|
|
| Установить с 7 июля 2002 г. среднее повышение предельного уровня действующих тарифов Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки» (Тарифное руководство № 1, часть 1, издания 1989 г. и часть 2, издания 1994 г.) на перевозки грузов в 1,068 раза, в том числе: |
| 1. |
В целях устранения нарушений в действующей системе построения тарифов установить коэффициенты дифференциации тарифов в зависимости от расстояния перевозки повагонными отправками для следующих грузов:
| угля каменного (тарифная позиция 161) |
1,05 на всех поясах дальности и дополнительно 0,377 за расстояние, превышающее 3000 км (вместо действующих ранее коэффициентов
1,05 на расстояние до 5000 км включительно,
0,9 на расстояние свыше 5000 км
и 0,5 – за расстояние, превышающее 3000 км) |
| кокса каменноугольного (тарифная позиция 171) |
1,0 на всех поясах дальности и дополнительно 0,845 за расстояние, превышающее 4000 км (вместо действующих ранее коэффициентов
1,0 на расстояние до 4000 км
и 0,9 на расстояние свыше 4000 км) |
| удобрений минеральных и сырья горно-химического для производства удобрений (тарифная позиция 431-436) |
1,0 на всех поясах дальности и дополнительно 0,692 за расстояние, превышающее 4000 км (вместо ранее действующего коэффициента
1,0 на расстояние до 4000 км включительно,
0,8 на расстояние свыше 4000 км
и 0,5 для сульфата аммония (тарифная позиция 433027) на расстояние свыше 4000 км) |
| металлов черных (тарифные позиции 311-315, 322-324) |
1,45 на всех поясах дальности и дополнительно 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км (вместо коэффициентов, действующих ранее:
1,45 – на расстояние перевозки до 5000 км,
1,21 – на расстояние перевозки от 5001 до 7000 км включительно,
1,1 – на расстояние от 7001 км до 8000 км,
1,0 – на расстояние свыше 8000 км) |
|
| 2. |
Установить на перевозки грузов первого тарифного класса повагонными отправками повышение тарифов в 1,039 раза.
Не применять коэффициент 1,039 к тарифам на перевозки следующих грузов:
- угля каменного
(тарифная позиция 161);
- минерально-строительных материалов
(тарифные позиции 231-236, 241-242, 245-246, 253, 264, 271, 281, 291, 292, 301-304);
- руд и концентратов железных
(тарифная позиция 141);
- руд и концентратов цветных металлов
(тарифная позиция 151);
- сырья горно-химического для производства удобрений
(тарифная позиция 431).
Установить на перевозки грузов второго и третьего тарифного класса повагонными отправками повышение тарифов в 1,095 раза, за исключением перевозок:
- нефти сырой (тарифная позиция 201) и нефтепродуктов (тарифные позиции 211-215, 222-225) для которых применяется коэффициент 1,15;
- мазута нефтяного и каменноугольного (тарифная позиция 221) для которых применяется коэффициент 1,088.
Для угля каменного (тарифная позиция 161), кокса каменноугольного (тарифная позиция 171), удобрений минеральных и сырья горно-химического для производства удобрений (тарифная позиция 431-436), металлов черных (тарифные позиции 311-315, 322-324) указанные коэффициенты применяются к уровню тарифов, установленных п. 1 настоящего Постановления. |
| 3. |
Установить при расчете плат за перевозки грузов контейнерными отправками, грузов мелкими отправками, а также грузов для личных (бытовых) нужд коэффициент – 1,068. |
| 4. |
Установить коэффициент 1,068 к действующим ставкам плат за перевозки специальных грузов, а также к действующим базовым ставкам платы за пользование вагонами, контейнерами, и размерам уменьшения действующих тарифов, установленным Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2). |
| 5. |
Не применять до 1 января 2003 г. указанные в пп. 1-4 настоящего Постановления коэффициенты к действующим тарифам на перевозки воинских грузов, оформленных воинскими требованиями-накладными формы № 2 и к ставкам Единого воинского тарифа. |
| 6. |
Установить исключительные (пониженные) тарифы с применением дополнительных коэффициентов к установленным в п. 1, 2 настоящего Постановления уровню тарифов на перевозки черных металлов на экспорт через российские порты Дальнего Востока:
| 0,91 |
на расстояние от 5001 км до 5300 км включительно |
| 0,90 |
на расстояние от 5301 км до 5500 км включительно |
| 0,87 |
на расстояние от 5501 км до 6100 км включительно |
| 0,83 |
на расстояние от 6101 км до 6900 км включительно |
| 0,78 |
на расстояние от 6901 км до 7500 км включительно |
| 0,75 |
на расстояние от 7501 км до 8500 км включительно |
| 0,70 |
на расстояние от 8501 км до 9100 км включительно |
| 0,68 |
на расстояние от 9101 км до 9500 км включительно |
| 0,66 |
на расстояние перевозки свыше 9500 км |
|
| 7. |
Министерству путей сообщения Российской Федерации ввести в действие пункт 1-6 настоящего Постановления в установленном законодательством порядке. |
| Председатель Федеральной энергетической Комиссии Российской Федерации – Г. Кутовой |
26 июня 2002
№ 37-т/1 |
|
